El Consejo Regional aprobó este martes 13 de octubre una inversión de $5.414.751.728 para incorporar 20 buses eléctricos y dos nuevos recorridos que conectarán Tierras Blancas y Punta Mira Norte con el centro de Coquimbo. La puesta en marcha está proyectada para fines del primer semestre de 2027.
La iniciativa será financiada mediante el Fondo de Apoyo al Transporte Público y la Conectividad Regional (ex FAR) del FNDR para un período de ocho años. Fue aprobada durante la Sesión Ordinaria N.º 881 del Consejo Regional.
Jacqueline Castillo, presidenta de la Junta de Vecinos Villa Bellavista y representante del Consejo de la Sociedad Civil (COSOC), destacó el avance de una demanda histórica de la comunidad.
"Hace bastantes años que venimos solicitando mejorar la conectividad entre Tierras Blancas y Coquimbo, por una necesidad de la comunidad y también por seguridad. Sabemos que todavía faltan varios pasos, pero para nosotros ya es un logro que el proyecto cuente con recursos del Gobierno Regional. Es una buena noticia".
El gobernador regional, Cristóbal Juliá, priorizó la iniciativa en abril de 2026. El proyecto consideró un estudio financiado por el GORE y un trabajo coordinado con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que obtuvo la aprobación técnica ministerial en septiembre.
"Aprobamos más de 5.400 millones de pesos para llevar 20 nuevos buses eléctricos a Tierras Blancas y Punta Mira Norte. Una gran noticia para miles de familias de Coquimbo. Como Gobierno Regional impulsamos este proyecto porque sabemos cuánto necesitan las familias un transporte público más moderno, seguro y con mejores conexiones", destacó Juliá.
El recorrido E03 conectará Punta Mira Norte con el centro de Coquimbo, pasando por Altos de Mirador, Glorias Navales, Portugal, Maestranza, CESFAM Sergio Aguilar, Hospital de Coquimbo, Estadio, Mall de Coquimbo y Barrio Inglés. Tendrá una frecuencia proyectada de cinco buses por hora en horario punta y dos fuera de ese período.
El E04 conectará Tierras Blancas con el centro de Coquimbo, incluyendo el Parque Urbano Tierras Blancas, CESFAM Lila Cortés, Tarapacá, CESFAM Sergio Aguilar, sector del Nuevo Hospital de Coquimbo, Villa Talinay, Hospital de Coquimbo, Universidad Católica del Norte, Mall de Coquimbo y Barrio Inglés. Contempla cuatro buses por hora en horario punta y dos fuera de ese período.
Ambos servicios funcionarán de lunes a sábado entre las 06:00 y las 22:00 horas, y domingos entre las 07:00 y las 21:00 horas. Contarán con información de llegada mediante la aplicación RED Regional y pago electrónico a través de Tarjeta Kupos, TNE y aplicación Kupos.
El presidente de la Comisión de Ordenamiento Territorial, Planificación e Infraestructura, Pedro Valencia, destacó el impacto de la iniciativa.
"Todos los días vivimos los tacos y las dificultades para movilizarnos de un lugar a otro. Estos nuevos recorridos van en la línea de dar solución a esta problemática. Queremos que La Serena y Coquimbo sean un área metropolitana donde la gente viva feliz".
El diputado Marco Antonio Sulantay felicitó al Consejo Regional y al gobernador Cristóbal Juliá por impulsar el proyecto de electromovilidad.
"La aprobación unánime demuestra que, cuando existe voluntad y trabajo coordinado entre las autoridades y los servicios públicos, se logran avances concretos para nuestra región", expresó el parlamentario.
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Marcelo Rojas, señaló que el ministerio aprobó técnicamente los nuevos recorridos hacia Tierras Blancas, respondiendo a una demanda histórica de sus habitantes.
"Valoramos el compromiso del gobernador Cristóbal Juliá y del Consejo Regional con el transporte público... La aprobación del CORE es un paso fundamental y refleja el trabajo colaborativo que hemos desarrollado desde el primer día para mejorar la conectividad y la calidad de vida de las personas".
Los nuevos vehículos serán operados por ESERCO SpA y se sumarán a los 42 buses eléctricos existentes, ampliando la flota a 62 unidades. Francisco Horta, gerente de Operaciones de la empresa, valoró el avance.
"Para nosotros es un tremendo orgullo contar con el respaldo del Gobierno Regional y el trabajo conjunto que se ha realizado con su equipo de Transportes para lograr un sueño muy esperado".
La puesta en marcha requiere la autorización del Ministerio de Hacienda y la formalización de la ampliación del contrato vigente.
